Cargador de batería para remolque volquete multifásico de CC a CC, 12 V, 10 A, IP20
Tipo de batería: Plomo-ácido, AGM/Gel, Calcio y LiON. Numerosas protecciones, ciclos de carga de 6 fases: inicial, reacondicionamiento, carga inicial, absorción, verificación y mantenimiento. Clase IP 20, sin pegamento. Carcasa de aluminio.
1. Calificación (fase inicial): Verifique si la batería está en buenas condiciones, la carga no comenzará si la batería está por debajo de 1,5 V.
2. Reacondicionamiento: Trabaje la batería a un voltaje y amperaje ligeramente más altos para reactivar las celdas de la batería y mejorar la profundidad de carga.
3. Bulk: Trabaja la batería a través del pulso, le da a la batería una corriente constante que la lleva hasta el 80% de la capacidad de la batería.
4. Absorción: Proporciona a la batería un voltaje que aumenta gradualmente mientras que la corriente se reduce relativamente hasta que está completamente cargada.
5. Completo y Análisis (Verificación): Se verificará nuevamente la batería para garantizar que esté funcionando correctamente para ser utilizada o no.
6. Mantenimiento: Mantiene el voltaje de la batería bajo control.
| NÚMERO DE MODELO | WEN10IP20 |
|---|---|
| Voltaje de salida | 14,1 V CC a 14,7 V CC (plomo-ácido) |
| 14,4 V CC a 15,0 V CC (AGM/gel) | |
| 15,0 V CC a 15,8 V CC (calcio) | |
| Corriente de salida | 8,5 A-11,5 A |
| Corriente de espera | <0,03 A |
| Tensión de entrada | CC 12,1 V-16 V |
| Eficiencia | >90% |
| Enfriamiento | Convección de aire |
| Protecciones | |
| Polaridad de entrada inversa | SÍ |
| Polaridad de salida inversa | SÍ |
| Cortocircuito de salida | SÍ |
| Protección contra el sobrecalentamiento | Sí |
| Cables | |
| Cable de entrada y tierra | 1 cable con 2 hilos |
| Diámetro del alambre: | 10 AWG |
| Longitud del cable | 4.000 milímetros |
| Longitud de la tira |
50 mm/10 mm |
| Cable de salida y tierra | 2 cables |
| Diámetro del alambre | 10 AWG |
| Longitud | >300 mm |
| Terminal redondo en el extremo |
Sí, diámetro interior: 6,4 mm |
| Temperatura de funcionamiento | -10℃ a 45℃ |
| Dimensiones (L*An*Al) | 20,8 cm x 13,6 cm x 3,8 cm |
Se utiliza de manera eficaz para cargar una batería auxiliar o de servicio desde una batería principal mientras se conduce. La batería principal se alimenta mediante el alternador o el panel solar instalado en el vehículo para mantener el sistema de batería dual funcional. Para el sistema de batería dual de plomo-ácido de 12 V, panel de control remoto opcional. Dos LED indican que se está cargando la batería principal o secundaria. Numerosas protecciones para la seguridad.
Con perfiles de carga de 3 etapas y múltiples protecciones electrónicas. Carga de batería dual desde un vehículo que tenga panel solar y alternador que cargue la batería principal de 12 V o 24 V a la batería auxiliar de 12 V. Para baterías STD, GEL, AGM, CAL y LiFePo4. IP66, resistente al polvo, agua y daños por impacto, permite su instalación en vehículos recreativos, vehículos comerciales, barcos, yates, etc. Sin ventilador y sin ruido, tamaño compacto.
Con perfiles de carga de 3 etapas y múltiples protecciones electrónicas. Carga de batería dual desde un vehículo que tenga panel solar y alternador que cargue la batería principal de 12 V o 24 V a la batería auxiliar de 12 V. Para baterías STD, GEL, AGM, CAL y LiFePo4. IP66, resistente al polvo, agua y daños por impacto, permite su instalación en vehículos recreativos, vehículos comerciales, barcos, yates, etc. Sin ventilador y sin ruido, tamaño compacto.
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