12V10A IP20 DC/DC Mehrphasen-Batterieladegerät für Kippanhänger
Batterietyp: Blei-Säure, AGM/Gel, Calcium und LiON. Zahlreiche Schutzfunktionen, 6-Phasen-Ladezyklen: Erstladung, Regeneration, Bulk, Absorption, Prüfung, Wartung. IP 20-Klasse, kein Klebstoff. Aluminiumgehäuse.
1. Qualifizierung (Anfangsphase): Überprüfen Sie, ob die Batterie in einem guten Zustand ist. Der Ladevorgang beginnt nicht, wenn die Batteriespannung unter 1,5 V liegt.
2. Wiederaufbereiten: Betreiben Sie die Batterie mit etwas höherer Spannung und Stromstärke, um die Batteriezellen zu reaktivieren und die Ladetiefe zu verbessern.
3. Bulk: Belastet die Batterie durch den Impuls, versorgt die Batterie mit einem konstanten Strom und bringt sie auf 80 % der Batteriekapazität.
4. Konstantspannung: Verleiht der Batterie eine allmählich steigende Spannung, während der Strom relativ abnimmt, bis sie vollständig aufgeladen ist.
5. Vollständig und Analyse (Prüfung): Die Batterie wird erneut geprüft, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktioniert und verwendet werden kann.
6. Wartung: Hält die Spannung der Batterie unter Kontrolle.
| MODELL NR. | WEN10IP20 |
|---|---|
| Ausgangsspannung | 14,1 VDC – 14,7 VDC (Blei-Säure) |
| 14,4 V DC – 15,0 V DC (AGM/Gel) | |
| 15,0 V DC – 15,8 V DC (Kalzium) | |
| Ausgangsstrom | 8,5A-11,5A |
| Ruhestrom | <0,03 A |
| Eingangsspannung | Gleichstrom 12,1 V bis 16 V |
| Effizienz | >90 % |
| Kühlung | Luftkonvektion |
| Schutz | |
| Eingangspolarität umgekehrt | JA |
| Ausgangspolarität umgekehrt | JA |
| Ausgang Kurzschluss | JA |
| Überhitzungsschutz | Ja |
| Kabel | |
| Eingangskabel und Masse | 1 Kabel mit 2 Adern |
| Drahtdurchmesser: | 10 AWG |
| Kabellänge | 4.000 mm |
| Streifenlänge |
50 mm/10 mm |
| Ausgangskabel und Masse | 2 Drähte |
| Drahtdurchmesser | 10 AWG |
| Länge | >300 mm |
| Runder Anschluss am Ende |
Ja, Innendurchmesser: 6,4 mm |
| Betriebstemperatur | -10℃ bis 45℃ |
| Abmessungen (L*B*H) | 20,8 cm * 13,6 cm * 3,8 cm |
Kann effektiv verwendet werden, um während der Fahrt eine Zusatz- oder Servicebatterie von einer Hauptbatterie aus aufzuladen. Die Hauptbatterie wird von der Lichtmaschine oder dem im Fahrzeug installierten Solarpanel mit Strom versorgt, um das funktionsfähige Doppelbatteriesystem aufrechtzuerhalten. Für ein Doppel-12-V-Blei-Säure-Batteriesystem ist eine Fernbedienung optional. Zwei LEDs zeigen an, dass die Haupt- oder Zusatzbatterie aufgeladen wird. Zahlreiche Schutzvorrichtungen sorgen für Sicherheit.
Mit 3-stufigen Ladeprofilen und mehreren elektronischen Schutzvorrichtungen. Doppeltes Laden von Batterien aus einem Fahrzeug, das sowohl über ein Solarpanel als auch eine Lichtmaschine verfügt, lädt die 12-V- oder 24-V-Hauptbatterie in eine 12-V-Hilfsbatterie. Für STD-, GEL-, AGM-, CAL- und LiFePo4-Batterien. IP66, beständig gegen Staub, Wasser und Stöße, ermöglicht den Einbau in Wohnmobile, Nutzfahrzeuge, Boote, Yachten usw. Lüfterlos und geräuschlos, kompakte Größe.
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