12 V 24 V-12 V 55 A IP66 Kippanhänger-Batterieladegerät
Das DC55A MPPT-Ladegerät eignet sich für 12-V-Blei-Säure- und 12-V-LiFePO4-Batterien und ist auch für 12-V- und 24-V-Lichtmaschinen geeignet. Konfigurierbare AC/Solar-Ladepriorität durch Drücken der Taste. Das Gerät unterstützt auch Solarpanel-Eingang und verfügt über eine Maximum Power Point Tracking (MPPT)-Strategie. Das Designkonzept mit hoher Leistungsdichte sorgt für eine hervorragende Effizienz des Ladegeräts und die superdünne Größe eignet sich für begrenzte Installationsräume. Es ist für den Einsatz in rauen Umgebungen konzipiert, was für umgerüstete Geländewagen und Tourenfahrzeuge sehr praktisch ist.
Modell mit Kabel, Anderson-Anschlüssen, Zubehör oder mit Temperatursensorkabeloptionen erhältlich.
IP66-Kleber zum Abdecken aller Komponenten und der Leiterplatte
| MODELL NR. | WEN55A | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrzeug-Eingangsspannung | 9 bis 48 V | |||||
| Solar-Eingangsspannung | 10 bis 48 V | |||||
| Max. Eingangsstrom | 55A | |||||
| Eingangssicherung Eingangsnennwert | 80 A (nicht im Lieferumfang enthalten) | |||||
| Ausgangssicherung Eingangsnennwert | 80 A (nicht im Lieferumfang enthalten) | |||||
| Solar-Eingangs-Einschaltspannung | 12V | |||||
| Minimale Ausgangsleistung von Solarmodulen | 30 W (für MPPT-Laden) | |||||
| Maximale Ausgangsleistung | 720 W | |||||
| Nulllast- bzw. LeerlaufstromZiehen | <15 mA | |||||
| Ladebatterietyp | STD, Gel, AGM, Kalzium, LiFePO4 | |||||
| Betriebstemperatur | -20℃ bis 80℃ | |||||
| Abmessungen (L*B*H) | 206*155*60 mm | |||||
| IP-Schutzart | Schutzart: IP 66 | |||||
| Batteriekapazität | 100-1200Ah | |||||
| Ladephase | 3 Stufen | |||||
| Ladeprofil | Geschlechtskrankheiten | Gel | Hauptversammlung | Kalzium | LiFePO4 | |
| Schüttgut | Konstant 55A bei 12V | |||||
| Absorption (maximale Ausgangsspannung) | 14,4 V | 14,1 V | 14,7 V | 15,3 V | 1,6 V | |
| Konstante Spannung, bis der Strom unter 2,6 A fällt | ||||||
| Schweben | 14,4 V | 14,1 V | 14,7 V | 15,3 V | 13,6 V | |
Mit 3-stufigen Ladeprofilen und mehreren elektronischen Schutzvorrichtungen. Doppeltes Laden von Batterien aus einem Fahrzeug, das sowohl über ein Solarpanel als auch eine Lichtmaschine verfügt, lädt die 12-V- oder 24-V-Hauptbatterie in eine 12-V-Hilfsbatterie. Für STD-, GEL-, AGM-, CAL- und LiFePo4-Batterien. IP66, beständig gegen Staub, Wasser und Stöße, ermöglicht den Einbau in Wohnmobile, Nutzfahrzeuge, Boote, Yachten usw. Lüfterlos und geräuschlos, kompakte Größe.
Mit 3-stufigen Ladeprofilen und mehreren elektronischen Schutzvorrichtungen. Doppeltes Laden von Batterien aus einem Fahrzeug, das sowohl über ein Solarpanel als auch eine Lichtmaschine verfügt, lädt die 12-V- oder 24-V-Hauptbatterie in eine 12-V-Hilfsbatterie. Für STD-, GEL-, AGM-, CAL- und LiFePo4-Batterien. IP66, beständig gegen Staub, Wasser und Stöße, ermöglicht den Einbau in Wohnmobile, Nutzfahrzeuge, Boote, Yachten usw. Lüfterlos und geräuschlos, kompakte Größe.
Batterietyp: Blei-Säure, AGM/Gel, Calcium und LiON. Zahlreiche Schutzfunktionen, 6-Phasen-Ladezyklen: Erstladung, Regeneration, Bulk, Absorption, Prüfung, Wartung. IP 20-Klasse, kein Klebstoff. Aluminiumgehäuse.
Kann effektiv verwendet werden, um während der Fahrt eine Zusatz- oder Servicebatterie von einer Hauptbatterie aus aufzuladen. Die Hauptbatterie wird von der Lichtmaschine oder dem im Fahrzeug installierten Solarpanel mit Strom versorgt, um das funktionsfähige Doppelbatteriesystem aufrechtzuerhalten. Für ein Doppel-12-V-Blei-Säure-Batteriesystem ist eine Fernbedienung optional. Zwei LEDs zeigen an, dass die Haupt- oder Zusatzbatterie aufgeladen wird. Zahlreiche Schutzvorrichtungen sorgen für Sicherheit.
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