Chargeur de batterie intelligent 3 en 1 IP54 6V5A 12V15A 24V7.5A AC vers DC
Chargeur de batterie WCS-15000
Chargeur de batterie 6V5A-12V15A-24V7.5A. Boîtier résistant aux éclaboussures IP54. Pour tous types de véhicules et motos 6V/12V/24V. Charge rapide en 300 secondes, 8 étapes de charge optimisées.
Description
8 étapes de charge : diagnostic, désulfatation, démarrage progressif, charge, absorption, analyse, reconditionnement, flottement. Boîtier résistant aux intempéries, conception économe en énergie. La puce électronique détecte intuitivement l'état de la batterie et ajuste automatiquement l'état de charge pour optimiser la meilleure expérience de charge. Protections contre l'inversion de polarité, les étincelles, la surcharge, la surintensité, les circuits ouverts, les courts-circuits et la surchauffe. Le mode mémoire permet à l'utilisateur de revenir au dernier mode sélectionné lors du redémarrage de l'appareil. Classe IP54 résistante aux éclaboussures, à la saleté, aux UV, aux impacts et aux chocs.
Caractéristiques
DIAGNOSTIC : Le chargeur WCS-15000 vérifiera d'abord si la batterie est en bon état ou non, la charge ne démarrera pas si la batterie est inférieure à 1,5 V.
DÉSULFATATION : Élimine les sulfates des plaques de plomb entre les cellules de la batterie et restaure la capacité de la batterie.
SOFT-START : Commencez à charger la batterie cible en augmentant progressivement la tension et le courant.
BULK : Fait fonctionner la batterie par impulsion, donne à la batterie un courant constant et l'amène à 80 % de la capacité de la batterie.
ABSORPTION : Donne à la batterie une tension qui augmente progressivement tandis que le courant diminue relativement jusqu'à ce qu'elle soit complètement chargée.
ANALYSER (VÉRIFIER) : La batterie sera à nouveau vérifiée pour garantir qu'elle fonctionne correctement pour être utilisée ou non.
RECOND : Fonction de reconditionnement, fait fonctionner la batterie à une tension et un ampérage légèrement plus élevés pour réactiver les cellules de la batterie afin d'améliorer la profondeur de charge.
FLOAT : En fournissant une charge à tension constante pour la laisser rester au niveau maximum, maintient la tension de la batterie à 95%-99%, la garde sous contrôle.
Cycle de charge entièrement automatique. Boîtier IP20. Écran LCD. Pour batteries WET/MF/EFB/GEL/AGM de tous types de véhicules et motos 12 V et 24 V. Charge boost de 300 secondes, 8 étapes de charges optimisées.
L'emballage du produit comprend les câbles avec fusible 10 A, le fil de cuivre de calibre 18, la prise de déconnexion rapide SAE à 2 broches vers le faisceau de bornes à joint torique ; les pinces crocodiles vers la prise de déconnexion rapide SAE à 2 broches ; la prise simple de connecteur rapide SAE à 2 broches. Diverses indications d'état de charge : batterie faible, batterie épuisée, économie d'énergie, normal ; Différentes sélections de modes de charge : AGM, STD, Hiver, Maintien, Alimentation et Reconditionnement. Le mode hiver est recommandé pour la charge par temps froid.
L'emballage du produit comprend les câbles avec fusible 10 A, le fil de cuivre de calibre 18, la prise de déconnexion rapide SAE à 2 broches vers le faisceau de bornes à joint torique ; les pinces crocodiles vers la prise de déconnexion rapide SAE à 2 broches ; la prise simple de connecteur rapide SAE à 2 broches. Diverses indications d'état de charge : batterie faible, batterie épuisée, économie d'énergie, normal ; Différentes sélections de modes de charge : AGM, STD, Hiver, Maintien, Alimentation et Reconditionnement. Le mode hiver est recommandé pour la charge par temps froid.
L'emballage du produit comprend les câbles avec fusible 10 A, le fil de cuivre de calibre 18, la prise de déconnexion rapide SAE à 2 broches vers le faisceau de bornes à joint torique ; les pinces crocodiles vers la prise de déconnexion rapide SAE à 2 broches ; la prise simple de connecteur rapide SAE à 2 broches. Diverses indications d'état de charge : batterie faible, batterie épuisée, économie d'énergie, normal ; Différentes sélections de modes de charge : AGM, STD, Hiver, Maintien, Alimentation et Reconditionnement. Le mode hiver est recommandé pour la charge par temps froid.
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