Chargeur de batterie intelligent IP65 6,0 A 12 V LCD avec alimentation et mode hiver
Le paquet comprend des câbles avec un fusible de 10 A, un fil de cuivre de calibre 18, une fiche de déconnexion rapide SAE à 2 broches vers un faisceau de bornes à joint torique, des pinces Aliigator vers une fiche de déconnexion rapide SAE à 2 broches et un connecteur rapide SAE à 2 broches à fiche unique.
Le mode hiver est recommandé pour la charge par temps froid. Différents modes de charge : batterie faible, économie de batterie épuisée, normal, etc. L'écran LCD indique les différents modes de sélection : AGM, STD, hiver, entretien, alimentation et reconditionnement.
Boîtier résistant à l'eau IP65 en rouge. Fonctions d'alimentation et de reconditionnement. Mode hiver et fonction AGM. Affichage LCD de la tension de la batterie et de la progression de la charge. Cycle de charge entièrement automatique en 8 étapes. MOQ 500PCS. Délai de livraison 90-115 jours. Appuyez sur le bouton « Mode » pendant 5 secondes pour basculer entre les fonctions normales et supplémentaires.
Normal : 12 V STD, 12 V AGM, HIVER, 12 V M ; Supplémentaire : RECOND et alimentation.
Hiver : Programmé pour batterie plomb-acide (AGM, GEL) par temps froid d'environ -20°C à +5°C (-4°F à 41°F).
RECOND : ''Reconditionnement'', charge avec une tension de fin de charge plus élevée et un courant constant, cette fonction sert uniquement à restaurer la capacité de charge des batteries au plomb acide qui ont subi une décharge complète. En mode RECOND, le chargeur doit être vérifié toutes les demi-heures et ne doit jamais dépasser une durée de 4 heures.
12V STD : fait référence à la charge standard, cela apparaît lorsque le chargeur est utilisé pour la première fois.
12V M : Batteries de faible capacité.
Indications de court-circuit ou de connexion inversée des pinces. Veuillez également vous référer au manuel d'utilisation et aux instructions du fabricant de la batterie. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis, veuillez nous contacter si vous avez des questions, merci.
Le paquet comprend des câbles avec un fusible de 10 A, un fil de cuivre de calibre 18, une fiche de déconnexion rapide SAE à 2 broches vers un faisceau de bornes à joint torique, des pinces Aliigator vers une fiche de déconnexion rapide SAE à 2 broches et un connecteur rapide SAE à 2 broches à fiche unique. Le mode hiver est recommandé pour la charge par temps froid. Différents modes de charge : batterie faible, économie de batterie épuisée, normal, etc. L'écran LCD indique les différents modes de sélection : AGM, STD, hiver, entretien, alimentation et reconditionnement.
Le paquet comprend des câbles avec un fusible de 10 A, un fil de cuivre de calibre 18, une fiche de déconnexion rapide SAE à 2 broches vers un faisceau de bornes à joint torique, des pinces Aliigator vers une fiche de déconnexion rapide SAE à 2 broches et un connecteur rapide SAE à 2 broches à fiche unique. Le mode hiver est recommandé pour la charge par temps froid. Différents modes de charge : batterie faible, économie de batterie épuisée, normal, etc. L'écran LCD indique les différents modes de sélection : AGM, STD, hiver, entretien, alimentation et reconditionnement.
Cycle de charge entièrement automatique. Boîtier IP20. Écran LCD. Pour batteries WET/MF/EFB/GEL/AGM de tous types de véhicules et motos 12 V et 24 V. Charge boost de 300 secondes, 8 étapes de charges optimisées.
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